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经典3门SUV巡展已成为“濒危物种”？

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: 张敖 2022-03-06 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　＞＞＞＞＞＞欧系＜＜＜＜＜＜

　　欧系3门越野车历史悠久，同样它们也是诞生于战争年代。与日系、美系不同的是，以卫士和奔驰G级为代表的的越野车正在逐渐走高，弱化越野能力，强调豪华属性与舒适性。

　　＞＞＞路虎卫士(参数|询价)

　　路虎品牌的研发、更新、扩充在一直以来都不算快，到现在不过只有3大车系及一些衍生系列。卫士在1983年才真正推出，而在1990年才有了Defender这一称呼。

　　＞＞＞奔驰G级

　　上世纪70年代，梅赛德斯的重要股东伊朗国王沙阿建议其应该生产一款军用车辆。于是，1972年奔驰团队便开始了研发工作，谁能想这款工具车居然在40年后翻身一变，成为与S级齐名的豪华车型，奔驰G级绝对算得上汽车圈青蛙变王子的真实案例。

　　＞＞＞路虎揽胜极光(参数|询价)

2008年，路虎被印度塔塔公司收购，路虎也开始着手研发比发现更加入门的车型。路虎先后在2011年以及2014年推出了揽胜极光以及发现神行(参数|询价)。相比发现神行，揽胜极光的设计更加惊艳，深受年轻消费者喜爱，路虎也凭借着揽胜极光出色的销量扶摇直上。

　　＞＞＞＞＞＞美系＜＜＜＜＜＜

　　当我们张嘴闭嘴吉普时，可否想过Jeep便是当代越野车的鼻祖呢？如果说日系车的版本繁多，那么美系更是如此，在牧马人(参数|询价)推出之间，它的原型车CJ就已经演变至多个版本。

　　＞＞＞Jeep牧马人

　　Jeep牧马人可算得上一款男女通吃的车型，自引入国内以来，不仅深受男性玩车一族喜爱，很多精英女性也非常喜欢这款车型。究其原因，复古的设计占据了很大比例。自牧马人诞生以来，似乎它的外观设计就没怎么变过。

　　＞＞＞福特Bronco

　　在美国，福特Bronco的受欢迎程度一直与Jeep牧马人不相上下。但有一点需要说明的是，虽然Bronco前几代车型与Jeep牧马人对标，但两者的取向不太一样，前者更偏向城市化。2021年，福特复活了Bronco，它与牧马人新的一轮较量开启，这款美国“卫士”同样让人着迷。

　　编辑点评：大部分3门SUV都已经停产，或许这一类SUV车型正处于“濒危状态”。从工具属性到城市SUV，3门SUV的经典无需过多赘述，它比跑车更有噱头，可唯独缺少的是“知音”。如果国内真能推出一款物美价廉的3门SUV，其实并不愁销量，但这也的确需要品牌与玩车文化的底蕴。3门SUV的绝迹反映出了汽车在发展中的诸多不可控变化，其实与它们类似的2门跑车也正面临这一难题。同时，伴随着电气化时代的到来，好玩的车型可能会越来越少，容易上手并且取向大众化的车型将会越来越多。未来小众车型会不会以后市场改装的形式再次卷起浪潮呢？

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